Nokian Lastikleri, Oulu Uygulamalı Bilimler Üniversitesi tarafından koordine edilen ve Business Finland tarafından finanse edilen LEVITOI projesi ile iş birliği içinde çalışıyor. Yumuşak yüzeylerde özel ekipman kullanırken güvenliği artırmak ve toprak sıkışmasını en aza indirmek için bu projeyi geliştiriyor. Bu girişim, makinelerin sıkışmasına ve toprağın sıkışmasına yol açabilen iklim değişikliği nedeniyle daha yüksek toprak neminin yarattığı zorlukları ele almayı amaçlamaktadır. Nokian lastikleri, toprak sıkışmasının tarım ve ormancılık faaliyetleri üzerindeki mahsul veriminin düşmesi ve ağaçların kök sistemlerinin zarar görmesi gibi zararlı etkilerinin farkındadır.
Nokian Gelişmiş Lastik Teknolojileri Nasıl İlerleme Sağlıyor?
LEVITOI projesinin bir parçası olarak Nokian, lastiklerine entegre sensörler kullanarak toprak yüklerini ölçmek, kaplama özelliklerini izlemek ve kavrama seviyelerini değerlendirmek için teknolojiler geliştirmeye odaklanıyor. Benzer çözümler kaldırım lastiklerinde zaten kullanılıyor olsa da, yumuşak orman zeminlerinde, tarlalarda ve çakıllı yollarda uygulanabilirlikleri daha fazla araştırma gerektiriyor. Nokian lastikleri orman yollarında ölçümler yapmıştır ve şu anda veri toplamak ve lastik teknolojilerini iyileştirmek için tarlalarda deneyler yapmaktadır.
Gelişmiş Lastik Sistemlerinin Potansiyel Faydaları Nelerdir?
Nokian, LEVITOI projesinden elde edilen bilgilerin, gelişmiş özelliklere sahip yeni lastiklerin geliştirilmesine katkıda bulunacağını öngörmektedir. Potansiyel uygulamalardan biri, yüzey aşırı yumuşak hale geldiğinde sürücülere uyarı verebilecek lastiklerin oluşturulmasıdır. Lastik Gelişmiş Sürücü Asistan Sistemi (Tire ADAS), sürücülere yardımcı olmak için akıllı lastiklerden gelen verileri kullanır. Örneğin, yüklü bir araç yumuşak bir yol yüzeyinde güvenli bir şekilde ilerleyemezse, sistem sürücüyü uyaracaktır. Ayrıca, tarım lastikleri toprak özelliklerine göre basıncı otomatik olarak ayarlayarak performansı optimize edebilir ve sıkışmayı en aza indirebilir.
