İki yıllık bir aradan sonra GAP şehrine geri dönen 92. Monte Carlo Rallisi, 2024 Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) sezonuna heyecan verici bir başlangıç vaat ediyor. Pirelli lastikleri, yarışta beklenen aşırı karlı ve buzlu koşulların üstesinden gelmek için tasarlanan yeni çivili lastiklerini tanıtarak bu zorlu görev için tam takım hazırlandı.
Pirelli Lastiklerinin Monte Carlo Stratejisi Ne Olacak?
Pirelli lastikleri, pist koşullarının son zamanlardaki yarışlardan daha zorlu olacağı Monte Carlo Rallisi’nde lastik stratejisinin rolünü açıklığa kavuşturdu. Yarış boyunca çeşitli zeminler üzerinde, doğru lastiği seçmeyi sürücüler için çok önemli bir karar haline getiriyor. Pirelli çivili lastikler ile nispeten iyi hava koşullarında bile lastik stratejisinin kazananı belirlemede belirleyici bir faktör olacağına inanıyor. Rallinin bu zorlu etabının, sürücülerin hırsını ve özellikle farklı zeminlerde doğru lastikleri seçme konusunda stratejik kararlar alma becerilerini göstermesi bekleniyor.
Pirelli, Monte Carlo Rallisi 2024 İçin Titizlikle İki Tip Lastik Hazırladı
Pirelli P Zero RA WRC ile kaygan yüzeyler için özel olarak tasarlanmış yumuşak asfalt lastikleri. 2023’te tanıtılan güncellenmiş versiyon, Monte Carlo Rallisi’nde karşılaşılan düşük sıcaklıklar için ideal olan Supersoft bileşime sahiptir. Pirelli Sottozero STZ-B: Kuru, ıslak, karlı ve buzlu yüzeyler için uygun kış lastikleri. 2024 yarışında, önceki sezonlara kıyasla daha zorlu koşullarda daha fazla dayanıklılık için tasarlanmış yeni bir çivili versiyon görülecek. Her bir üst sınıf sürücünün 80 lastiğe erişimi olacak ve dördü deneme sürüşü için olmak üzere yarış sırasında en fazla 38 lastiğin kullanılmasına izin verilecek.
